Первые итоги новых проектов в сфере транспорта
За первый месяц с запуска городской электрички число пассажиров «Орланов» выросло на 8,8% и составило 138,4 тыс. человек. Количество пассажиров, которые ежедневно пользуются новым городским автобусным маршрутом №47, по сравнению с июлем увеличилось на 60%, всего за два месяца перевезли 184 тыс. человек.
Фото: Дмитрий Рыжаков
Глава региона Станислав Воскресенский и сопредседатель региональной Ассоциации ветеранов СВО, участник программы «Время Героев» Виталий Дроздов лично проверили удобство «городской электрички» проехав на «Орлане» до ст. Курьяново.
«Проблем с общественным транспортом в городе Иваново много, да и не только в городе. Мы этим начали планомерно заниматься. Буквально с 1 августа мы запустили «Орланы» по городу Иваново: станции «Красная Талка», Курьяново. Пассажиропоток всех «Орланов» уже вырос почти на 10%, если быть точным – на 8,8%. Это значимая цифра», - подчеркнул Станислав Воскресенский. Глава региона отметил, что проект городской электрички развивается успешно. «Помните, что РЖД нам пообещали до конца года еще одну станцию «Отрадное». И сейчас мы определяемся по вводу уже следующих станций в последующие годы», - сообщил он.
В июле в областном центре реализован пилотный проект в сфере пассажирского автомобильного транспорта. Начал работать новый муниципальный магистральный маршрут № 47 «м. Горино – ул. Минская», который связывает отдаленные районы и пригороды с центром и проходит через ключевые улицы и проспекты. «Он буквально недавно заработал и уже перевез 184 тысяч пассажиров. Важное и самое главное, что жители отмечают, - что он по графику ходит и работает в позднее время суток. Но эта работа будет тоже продолжена. Потому что в общественном транспорте надо еще много где порядок навести», - сказал Станислав Воскресенский.
Глава региона подчеркнул, что для этого необходимо совершенствовать нормативную базу: «Есть законодательные препоны, имею в виду федеральное законодательство, которое можно было бы улучшить с тем, чтобы и Ивановская область, и другие регионы быстрее двигались по преображению общественного транспорта». Станислав Воскресенский попросил Виталия Дроздова, в случае его победы на выборах в Государственную Думу, сосредоточиться на вопросах регулирования сферы пассажирского транспорта.
Напомним, строительство новых платформ для поездов «Орлан» и создание аналога «наземного метро» стало следующим этапом развития пригородной маршрутной сети Ивановской области. Проект позволяет снизить нагрузку на автомобильные дороги и городской общественный транспорт, обеспечивает связь отдалённых районов города и комфортный проезд для жителей. Проект реализуется совместно с ОАО «Российские железные дороги». Силами региона благоустраивают территории рядом с платформами и подъездные пути.
1 августа этого года открыты две станции Курьяново и «Красная Талка», открытие станции в Отрадном запланировано на декабрь. Выполнено поручение губернатора по увеличению количества поездов на новых станциях: теперь на новых платформах останавливаются 33 «Орлана»: 16 - на «Красной Талке» и 17 - в Курьянове.
С запуском первого этапа городской электрички количество перевезённых пассажиров на «Орланах» в августе увеличилось на 8,8 %. Всего за 8 месяцев «Орланы» перевезли 946,8 тыс. человек. С начала работы новой пригородной сети в 2022 году – уже более 6 млн пассажиров.
В июле в Иванове начал работать новый муниципальный маршрут № 47. На маршруте задействованы автобусы большой вместимости МАЗы и ЛИАЗы, оборудованные системой видеонаблюдения и адаптированные для маломобильных пассажиров. В салонах установлены валидаторы для безналичной оплаты. График работы: с 5 до 23 часов, в часы пик интервал движения составляет 15–20 минут. За два месяца востребованность нового городского автобуса - число пассажиров, которые ежедневно им пользуются, – выросло на 60%. С момента запуска перевезли уже 184 тысячи человек.
Сайт правительства Ивановской области
